Azcia-sann-chi! あずしあさんち!

広告が出てからが本番

はいどうも、こんばんは。

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前回の記事ではラボ畜が云々とか言ってますね?
あんなもの甘えだ。
真のラボ畜は「家に帰る」のではないのだ、「研究室に帰る」のだ…もういやだ…

という暗黒期のさなか、相変わらず私はゲームしてました。睡眠不足もなんのその。いえい。ねむい。
まぁマジでやばい時期はホントに「寝れるだけマシ」みたいな追い込みかかってたりしましたが。

誰だ大学は遊べるとか言ったやつは。もう大学生活終わりだよちくしょう。

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愚痴はさておき。前回はK-4の開発が終わったあたりの話までしかしてないっぽいですね。そんな時代もありました。
じゃぁ今はどこなんだ、と言いますと…

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Me163Bの開発が終わりました。
いやぁ…めちゃくちゃ速いけど、めちゃくちゃ脆い。そして速すぎて旋回のGがやばい。これヒストリカルとか行ったら速攻で主翼ぶっとび間違いなしですわ…
まぁそれくらい穏やかに曲がらなければならんのでしょうが。

ついでにFuselage repairも終了。胴体修理ですね。
なかなか扱いが難しく、一撃離脱に徹する必要もある関係でスコアが伸び悩んでいます。散々出撃しても改良が終わりません。
まぁ要求ポイントも跳ね上がってはいるのですが。


そしてMe163Bの隣、なんかいますね。
そう、Ho229です。ほるてんさんです。
最近…といってもそう至近の話でもないのですが、実装されまして。やったぜ。

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史実では3K戦闘機として開発されていたような気がしますが、ゲーム内ではやや仕様が変更されています。
改良は終わっていませんが、1000km/h出るような気はせず、1000kgの爆弾はもちろん積めず、後続距離1000kmはよくわかりません、というところ。
改良終わった頃には印象変わっているかもしれませんが、それはまた追々。

こちらも胴体修理のみ完了。Me163Bと違って30mm砲の弾数に余裕があるので、弾幕にものを言わせたゴリ押しで着実に撃墜スコアを稼いでいます。ついでにBattle Rate自体も低めなので、IVランクの機体に混ぜて出撃してもIVランク主体の戦場に入ることが出来るのもスコアが伸びてる理由でしょうか。
全ての改良が終わった時、どれくらい優秀な機体になるのか…楽しみです。


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他にもいろいろ話しておきたいことはありますが、ブログ書いてる暇あったら卒論書けよ馬鹿野郎、というところなのでまた後々。
4月の頭にはシャカイジンですしね。準備しなければ。

それではまた。

Fin.
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# by hikawa_kenji | 2015-03-20 07:58 | WarThunder

JET-POWERED

はいどうも、こんばんは。
すっかり夜型人間になりつつあります。やべーやべー。

就活やらなきゃな、とか言ったきり消息を絶っておりましたがー…
無事に就活終了しました。来年から飛行機作る会社で働けることになりました。よかったよかった。
なにやら漠然とした飛行機つくりてーなぁ、的な思いで決めた進路でしたが、まさか夢が叶うとは。
お世話になった人たちに感謝感謝です。

…まぁ、まだスタートラインなんですが。

で、就活終わったなら自由人かい?というと、そんなことはなく。
すっかりラボ畜と化しています。たすけてー。

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近況はこんなところとしまして、げーむのおはなし。

G-10が云々とか言ってましたが、G-10を通り越してK-4まで開放してしまいました。
お金が足りなくて乗れないのは相変わらず。

最近は編隊戦闘にも挑戦し始めまして、そこそこ連携も出来るように。
とはいえ気が付くとバラけてしまうのはご愛嬌。練習ですなー。


それとは別に、ジェット機とロケット機がそれぞれテストフライトできるようになったので乗ってきました。

まずはこちら。

Me262A-1/U4

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ノーマルなA-1ではなくて、対重爆用の50mm機関砲を装備した重戦型です。
なんでこいつが一番最初に開放されてるのかは不明です。重戦ツリー育ててないんですけどね。

それはさておき。
加速が恐ろしく悪くて、まず動き出すのに時間がかかるわけですが…飛んでしまえばこっちのもの。
ロール性能は申し分なく、ラダーの効きも良好。エレベータの効きは…戦闘機動してないのでなんともですが、そもそも格闘戦厳禁な機体ですしね。急降下からの引き起こしで不都合もなかったので、良好かと。
水平飛行でも700km/hオーバー余裕です。改造が楽しみですなー…。


次にこちら。

Me163B

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なんでこんなSSしかないんだ…
とりあえず高度10000まで昇って最高速チャレンジ。
とりあえず1085km/hで頭打ちでした。
4桁突入したあたりで振動がえらいことに。音の壁は超えられてない気がします。

水平飛行でも800km/hを超える超高速。いやー、異次元の飛行ですな…。思考が追いつかない気がする。

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まぁまだテストフライトのみですし、そもそもK-4のパイロットすら雇えていませんし…
ランクVの戦闘は、当分先ですかね。はー怖い怖い。

End.
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# by hikawa_kenji | 2014-06-10 02:49 | WarThunder

Bf109G-10開放、だが雇用がだな

はいどうも、こんばんは。
雪やばいっすね、雪。

やっとこさBf109G-10が開放されました。

が。

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この金のなさ。
機体は買えてもパイロットにトレーニング受けさせるお金がありませんでした。
真面目に飛んで、スコアがいい日で100k/日くらいですから…まぁあと2日も頑張れば飛べるかな。
これでBf109ファミリー5機で出撃出来ます。

…いやまぁ、今もBf109E-1とかE-3とかいますし?5機揃わないわけではないのですが。
どうにも使いにくいんですよね、あの翼内機関砲。
E-1に至っては機関砲ついてませんけど。

そんなわけで軸内機関砲のFシリーズ以降と、翼付けねに機関砲が載ってるFw190Fに乗ってます。

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そういえばBf109F-1とかF-2とかもありましたね。開発してませんが。
…とかいいつつ、低ランク帯で友人と飛ぶ時用にF-1だけ開発し始めてます。
テストフライトしてみましたが、機関砲の弾少ないっすねえ。A6M2とかと一緒じゃないかな。
低ランク帯ならぎりぎり通用するかな、という感じ。まぁF-4がぶっちぎりで性能良すぎるんですけどね。
もはやBf109F-4とF-4/tropだけ撃墜400機に迫ってますからね。
前回性能に限界感じるとか言いましたけど、そうは言ってもランクⅢの機体に遅れをとることはほぼありません。そりゃ格闘戦は負けますけどね、そんな土俵には乗らなければいいだけのこと。攻撃失敗が確定したら三十六計逃げるに如かず、です。


End.
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# by hikawa_kenji | 2014-02-15 03:37 | WarThunder



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